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更新时间:2024年05月03日

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1、公报显示,2023年,黄河流域遭遇了中下游小麦收获期大范围持续阴雨、偏早偏强的华西秋雨、汛期强降水过程多、阶段性气象干旱以及年末出现罕见大范围持续低温雨雪冰冻天气等极端天气气候事件。
2、中国海警局新闻发言人甘羽表示,4月30日,菲律宾4410海警船、3004公务船不顾中方一再劝阻和警告,执意侵闯中国黄岩岛邻近海域。中国海警依法采取跟监外逼、水炮警示、拦阻管制等必要措施,对非法侵闯的菲船只予以驱离,现场操作专业规范、正当合法。菲方行为侵犯中方主权, 严重违反国际法和国际关系基本准则, 我们敦促菲方立即停止侵权行径。中国对黄岩岛及其附近海域拥有无可争辩的主权, 对相关海域拥有主权权利和管辖权。中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动,坚决维护国家领土主权和海洋权益。
3、4月30日,神舟十七号航天员乘组顺利返回地面,中国航天再次迎来高光时刻!在轨工作期间生成的60余种200多个各类样品,有望取得一批重要科学应用成果。由蔚蓝星球飞向浩瀚星空,中国航天科技自主创新能力的不断提升,成为新时代新征程上砥砺前行的生动注脚。从春种秋收一派繁忙,到乡村振兴展现新气象;从交通运输四通八达,到新质生产力加快形成……各行各业劳动者争分夺秒的奋斗,无数个平凡岗位上点滴的累积,共同描绘出社会主义强国建设的历史画卷。光荣属于劳动者,幸福属于劳动者!今年是新中国成立75周年,在这个特殊的年份庆祝“五一”国际劳动节,劳模精神、劳动精神、工匠精神分外耀眼。我们向所有为共和国事业添砖加瓦的建设者致敬,向所有追梦不息的奋斗者致敬!共和国的史册上,镌刻着他们的荣光——这里有“宁肯少活二十年,拼命也要拿下大油田”的豪言壮语,有“绿我涓滴,会它千顷澄碧”的鞠躬尽瘁,有“振兴中华,乃我辈之责”的使命担当,有“甘于做一颗永不生锈的螺丝钉”的平凡坚守。一大批劳动模范和先进工作者以高度的责任感、卓越的劳动创造、忘我的拼搏奉献,谱写了一曲又一曲可歌可泣的动人赞歌。“劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽”的朴素信念,贯穿一个新兴大国走向繁荣富强的漫漫征途,在一代又一代人中间薪火相传。新的时代,新的征程。这一朴素信念凝结为一种作风、一种修养、一种风格,展现为勇于迎接并战胜一切困难挑战的坚定信心。在塔吊林立的建设工地,在挥汗如雨的田间地头,在灯火通明的科研大楼……新时代的劳动者孜孜不倦学习、勤勉奋发干事,在百舸争流、千帆竞发的洪流中勇立潮头,在不进则退、不强则弱的竞争中赢得优势,在报效祖国、服务人民的人生中有所作为,用实干奋斗书写新时代的荣光。我们正阔步走在强国建设、民族复兴的康庄大道上。“两个大局”交相激荡,第二个百年奋斗目标更加宏伟。奋进新征程,呼唤广大劳动者当好主人翁;精心擘画的中国式现代化蓝图,等待有志者再建功业。我们党团结带领全国各族人民全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军的壮阔实践,铺展成无比宏大的历史舞台。无论是求解智能制造数字化转型,还是确保粮食、能源、产业链供应链可靠安全;无论是突破关键核心技术“卡脖子”难题,还是持续推进绿色低碳发展,经济社会发展的各个领域,对建设一支高素质的劳动者大军,培养造就一支知识型、技能型、创新型产业工人队伍,提出了更为迫切的要求。顺应时代大势,心怀“国之大者”,每个劳动者自觉把人生理想、家庭幸福融入强国大计与复兴之梦当中,立足本职岗位诚实劳动,善于学习、勤于思考,勇于创新、追求卓越,以“人一之、我十之”“人十之、我百之”的奋斗精神,在改革发展的时代洪流中明确目标、找准支点,洒向大地的汗水必将让梦想之花精彩绽放。“人世间的一切幸福都需要靠辛勤的劳动来创造。”我们对于光明未来的憧憬和向往始终如一,我们为了梦想勇于探索、全力追逐的斗志始终如一。永远葆有锐意创新的勇气、脚踏实地的定力,坚信功崇惟志、业广惟勤,共和国的年轮上将镌刻新时代的光辉印记,记录下令人刮目相看的新的奇迹!
4、节目主持人询问“蓝营李四川、洪孟楷、林奕华、刘和然这四人谁可能最强?”陈明义回应,以选举结果论,强的候选人会认为是李四川。
5、徐乃超出生于1991年,2008年12月入警,现任内蒙古出入境边防检查总站阿拉善边境管理支队银根边境派出所副所长。从警16年来,他不改初心、不褪本色,选择把根扎在祖国北疆,携手妻子李文娜投身戍边事业。
6、在中国,民族神话极其丰富。华夏古典神话很早就以书面形式被记录或固定下来,因此至今呈现着中华民族三四千年前丰富多彩的神话风貌。但无论有多少神话,昆仑神话都是其中主要的一部分,或可视之为构成中国古典神话的主体部分之一。从现存古籍文献看,昆仑神话有三个明显特征:
7、1.原陕西省人民政府督查专员周和斌收受可能影响公正执行公务的礼品、礼金、消费卡,接受可能影响公正执行公务的宴请等问题。2012年2月至2023年4月,周和斌在担任商洛市工信局党组书记、局长,商洛市委秘书长,市政府党组成员,商洛高新区党工委书记、管委会主任,省政府督查专员期间,先后收受8名管理服务对象和私营企业主所送礼金及金条、高档酒、购物卡、手机等礼品,折合共计61万余元。2014年8月至2023年9月,周和斌长期接受私营企业主在西安、商洛等地的宴请,并饮用高档酒水,费用由私营企业主承担。周和斌还存在其他严重违纪违法问题,被开除党籍、开除公职,对其违纪违法所得予以收缴,涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。

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当地时间2020年2月14日,印度海得拉巴,一群年轻人在自家阳台上拍摄TikTok视频。

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中新网30日,上海市人民政府发布关于印发《上海市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划》的通知。其中提到,力争到2027年,工业、能源、建筑、交通等十个领域设备更新和汽车、家电、家装等四类消费品以旧换新走在全国前列,结合上海市实际,制定本行动计划。
5月2日,在云南普洱墨江县,聚集了来自各个乡镇的哈尼族、彝族、傣族等10多个表演方阵,他们身着民族服饰、手持特色道具,伴着欢快的哈尼音乐,围着广场绕圈,共同蹦起了“哈迪”。国内外1000多对双胞胎、甚至是多胞胎一起参加展演活动。他们乘坐着造型各异、绚丽多彩的花车,在车上展示着自己的才艺。贵州三都:策马奔腾闹“五一”
总之,过去几十年来,中国经济决策的特点是适应性规划、战略远见,以及根据不断变化的全球和国内环境进行相应调整的出色能力。从转向国内基础设施建设,到攻坚 “一带一路”的全球雄心,再到如今对高质量、可持续发展的关注,中国展示出一套成熟的经济战略方法。随着中国继续在复杂的全球经济中前行,其适应能力和战略制定能力无疑将在未来数年影响全球经济轨迹。
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①“无”变“有”。如果只放三天,很多人会觉得就比周末多一天,要在家休息休息;但如果放五天假,大家可能会出去走一走。

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虽然现在进入内地的香港高校都很“年轻”,但是作为中国开放水平最高、经济最具活力的区域之一,粤港澳大湾区正逐渐成为引领全国高质量发展的动力源。年轻的“北上港校”与年轻的粤港澳大湾区将迸发出什么样的火花,将如何赋能粤港澳大湾区高质量发展,值得所有人期待。巴陵康孔子学院举办的国际中文日活动之“走近中国”VLOG大赛,不仅展示了孔院中文教育所取得的阶段性成果,也进一步促进了中印尼两国文化的深入交流。2024年1月,用于拍摄星空的设备。“天气好的时候基本在野外拍摄星空。”诸葛晓明受访时表示,他于2018年接触天文学,“在网上看到摄影大神们拍摄的星空、星云照片,非常震撼,也萌生了想要拍出这样星空的念头”。“一般是一个人‘打野’,看着美丽的星空,有着强烈的探索欲望。”诸葛晓明表示,遇到有特殊天象时,他也会组织活动,与朋友一起进行月食、彗星、流星雨等观测拍摄。

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据了解,该名校长涉嫌于校外偷拍少女如厕、更衣等,含有裸露的不雅画面,因事迹败露被抓包,被害人气得直接报警处理,日前已遭高雄地检署声请羁押获准。

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top5、1.杭州市交通工程集团有限公司原党委书记、董事长吴伟荣违规收受礼品、礼金,接受可能影响公正执行公务的旅游活动安排等问题。2019年初至2023年初,吴伟荣在担任杭州市交通工程集团有限公司党委书记、董事长等职务期间,先后多次收受多名管理和服务对象所送的礼金、消费卡和烟酒等礼品。2023年4月,吴伟荣退休后,接受在集团承揽工程项目的某私营企业主安排的旅游活动,相关费用均由该私营企业主承担。吴伟荣还存在其他严重违纪违法问题,被开除党籍、取消享受的待遇;因犯受贿罪和非国家工作人员受贿罪,被判处有期徒刑十年六个月,并处罚金65万元。

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top8、认识菌类、制作植物标本、观测天文……“出来研学,孩子能学到很多东西,认识五谷、亲近自然、开拓思维,回到家她还会保持探索欲,很值得。”家住乌鲁木齐市的邵女士每个假期都会带孩子参与不同主题研学游,“疆内疆外都去,丰富孩子的日常生活。”

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邹定锋在检查线路信号设备。东南网4月30日报道核心提示邹定锋,2024年全国五一劳动奖章获得者。今年49岁的他,长期奋战在福州地铁项目建设一线,先后参与福州地铁1号线、6号线、5号线机电工程施工管理,建设里程近100公里,占地铁通车里程约60%。在此过程中,他充分发挥共产党员的先锋模范作用,带领团队全力推进地铁的各项工作,分别实现了地铁5号线提前2个月、6号线提前1个月的通车目标,取得了良好的社会经济效益。为保障群众出行安全、提升福州地铁工程质量,邹定锋参与编写《福州市地铁施工标准化管理指南——机电设备安装》,实现标准化施工指导,节约成本约500万元。为确保行车安全,他还推进开发了福州地铁信号数据收集与诊断系统,对车载信号设备进行预测性维修,节约维护成本约96万元。此外,他和团队共同研发的“一种车辆检修方法、装置、终端及计算机可读存储介质”获得发明专利。一分耕耘,一分收获。一路走来,邹定锋从一线技术人员成长为福州地铁建设有限公司副总经理,获得全国五一劳动奖章、福建省五一劳动奖章、福建省职工职业道德建设标兵个人、福州市项目攻坚落实年专项行动先进个人等荣誉。“五一”前夕,记者沿着邹定锋奋战在福州地铁项目建设一线的足迹,去聆听奉献者铿锵有力的脚步声,感受榜样的力量。越是急难,越要冲锋在前“信号系统必须精准,容不得一丝马虎,因为它关系到车辆控制和乘客人身安全!”初见邹定锋,他正在福州地铁4号线后通段金牛山站地下控制室内,手把手地指导技术人员进行机电设备的安装和调试。地铁4号线后通段起于半洲站,终于凤凰池站,全长约4.4公里,共设车站4个。目前,后通段4个车站已全部封顶,仅剩洪金区间右线暂未洞通。地上好平静,地下好热闹。正在施工的地铁场站,宛如一个巨大的“毛坯房”,各专业技术人员正在按图“装修”,一片繁忙景象。地铁列车,每日奔波不息,畅行不止。而实现这一切,离不开看不见痕迹的科技力量——轨道交通列控系统,又称信号系统。信号系统是集行车指挥和列车运行控制为一体的重要机电系统,承担着列车高密度运行、保证行车间隔和正确行车线路的任务,它直接关系到城市轨道交通系统的运营安全、运营效率以及服务质量。因此,信号系统就好比地铁的眼睛和耳朵,常常被比喻为列车运行的“大脑”和“中枢神经”。作为福州地铁的亲历者和见证者,多年来,邹定锋始终坚守建设管理一线,尽心尽责,全天候守护地铁信号系统。福州地铁集团公司机电部门成立时,邹定锋是仅有的一位信号专业工程师。从前期和供应商谈设备功能需求,到后期谈详细配置,再到安装、调试、验收设备,他都亲力亲为。“这个岗位对专业和实践的要求极强,那时一时半会招不到合适的人,所有事情只好都由我一个人挑起来。”为了保证地铁1号线全程进度,邹定锋在“白天不懂夜的黑”的地下空间,面对信号系统无数个集成线路和仪表仪器,夜以继日,废寝忘食,一干数月不见天日。虽然工作中十分霸气,但生活中邹定锋充满柔情。为了不让妻儿担忧,他反复对同事说不要告知自己因工作病倒的情况。走进任何一个福州地铁车站,整洁明亮的环境中,人来人往,井然有序。而在施工期间,这里的环境十分恶劣。整条地下施工区间就是一个大工地,多支施工队伍日夜集中在狭小、空气不流通的地下作业,喷漆和切割产生的大量扬尘,使得空气质量非常差。“那时候,我们在1号线调试列车,车一动,扬尘飞起,前方视线一片模糊。”虽然公司为大家配备了防护口罩,但为了保证每条指令的准确,邹定锋不得不摘掉口罩与大家沟通。日复一日,他因此染上了肺病。2015年9月,邹定锋开始咳嗽,一咳就是两个月。当年11月总算有空上医院拍CT,医生当即就给他下了手术通知。“当时非常忙,也没空做进一步检查,一直拖到2016年3月初。公司领导得知此事后,就要求我立刻停止工作,这才住院动手术。”邹定锋回忆说。住院期间,福州市委、市政府吹响“地铁建设百日攻坚”号角,邹定锋无时无刻不牵挂着现场信号系统建设进度。出院在家休息了一周,闲不住的他又出现在工地。“妻子最了解我的脾气,她知道我根本不会闲下来。”邹定锋说,出院后,他收到了一个像太空员一样的“面罩”。“这是为了让我少吸入隧道内不良空气,妻子特地买给我的‘礼物’。”“有条件要上,没有条件自己创造条件也要上。”戴上“面罩”的邹定锋用行动诠释了这句自己的座右铭。经过大家共同努力,百日攻坚任务提前完成。就这样,“面罩”一戴就是10个月,直到地铁1号线全线通车。此后,这个“面罩”一直陪伴着他,完成后续的1号线二期、5号线、6号线现场工程管理。刻苦钻研,以创新致未来地铁,是新兴的城市地下交通工具,要把它建设成为精品工程、放心工程,必须做到勇于创新、甘于奉献、精益求精。这是邹定锋对工匠精神的理解。1995年,邹定锋从南京铁路运输学校铁道信号专业毕业后,就一直在各信号系统建设工地“摸爬滚打”,京九线、上海明珠线、温福线、福州火车站,都留下了他忙碌的身影。其间,邹定锋白天在外施工干活,晚上把自己关进宿舍里钻研新技术,还拿到了工程硕士。同时,他掌握了微机联锁相关技术和施工难点。“做上海明珠线时,我就在想,如能参与家乡地铁建设,那该多好呀!”机会总是垂青有准备的人。2011年5月,邹定锋如愿加入福州地铁集团,挑起地铁1号线信号系统建设的重担。有了十几年信号工程的施工经验,他信心满满。邹定锋给自己定下了“走出去”“引进来”的工作思路,研究上海、北京等走在轨道交通发展前列的城市是如何做的,最后站在“巨人”的肩膀上,完善自身方案。2013年9月,地铁1号线的信号系统建设顺利完成招标,邹定锋又变身“谈判专家”。“保证运营安全和效率是底线,也是前提,否则免谈!”这是谈判时邹定锋最常说的一句话。由于各家信号系统都各有特色,要创建适合福州地铁的一套信号系统,就必须在谈判过程中一次次“磨”。考虑到信号系统自身稳定性,改动的“度”又要准确把握,基本上每次都谈到大半夜!历时6个月,经过五六次反复优化,地铁1号线信号系统最终方案顺利出炉。随后,邹定锋又面临一个工期紧、系统调试复杂的大项目。2015年7月,地铁1号线首列车正在中车唐山公司安装信号控制系统,信号控制系统能否早日到位,进厂系统调试成了关键,不然就会影响车辆的出厂时间。“按常规,德国厂家队伍一天工作8小时,难以完成任务。”赴中车唐山公司当“监工”的邹定锋急中生智,想出德国厂家、中车唐山公司、福州地铁集团公司三方共赢的好办法,即“人停机不停”,白天德国厂家8个小时安装时间不变,但只给15分钟用餐时间。接着,晚上中车唐山公司技术人员进行检测与调试,由邹定锋在现场测试抽查,一旦发现问题马上解决。这不仅提高三方工作效率,还降低成本,带来经济效益,让福州地铁集团公司比原计划提前20天“提货”。据说,中车唐山公司至今还沿用邹定锋这种“交货”工作法。责任大于天。对邹定锋来说,通宵加班早已成常态。“信号是列车的眼睛,与行车安全息息相关,必须一项一项反复认真调试,漏掉一项都可能出大问题。由于夜间干扰小,我们就把调试信号安排在深夜。”他回忆说,最辛苦的时候,忙到凌晨5点才回家,小眯一会,七八点就得起来到公司处理各种事情。“2016年11月地铁1号线的南北段衔接,以及5号线、6号线信号调试时,也是连续熬夜,从晚上12点忙到次日凌晨四五点。”为打赢建设过程的每一场硬仗,邹定锋总是精打细算,成竹于胸。他工作背包里常带“面罩”和手电筒,还有鲜为人知的“各专业节点计划”。有了这计划,在其运筹帷幄下,就能通过优化工序流程,产生效益。地铁5号线的建凤—欢帝区间、龙江—福州南站区间,均是机电工程施工难点。邹定锋迎难而上,认真分析欢帝区间铺轨进度,统筹安排机电的各道工序,针对供电、通信、信号、FAS及风水电区间等工作,安排24小时施工方案,做到人停设备不停,提前25天完成电通。创新,还在优化管理方式上发挥大效果。当得知地铁1号线需要每天人工下载各车厢车载信号,邹定锋推进开发信号数据收集与诊断系统,并对车载信号设备进行预测性维修,每年可为各线路节约维护成本约96万元。同时,邹定锋参与编写《福州市地铁施工标准化管理指南——机电设备安装》,指导施工实现标准化,提升工程质量,节约成本约500万元。此外,他和其他人一起研发的“一种车辆检修方法、装置、终端及计算机可读存储介质”获得了发明专利。匠心筑梦,不留一个疑点“师傅是无所不能的‘拼命三郎’。”在福州地铁集团有限公司信号专业高级工程师、徒弟黄美琳的眼中,邹定锋在工作上始终保持一丝不苟,他刻苦钻研的工作作风和“打破砂锅问到底”的求真精神,深深地感染着身边的每一个人。地铁1号线刚开通时,列车自动运行系统的最高速度低于原线路设计最高速度80公里/小时。“当时,虽然设计方、集成商都发函证明实际运行速度与各方数据模型计算得出的结果相符,但师傅依然心存困惑,满心惦记着提升至设计时速。”黄美琳回忆说,为了解开心中的“结”,那几年邹定锋孜孜不倦地收集北京、上海、广州、深圳、成都、武汉等地铁发达城市的线路数据,广泛咨询业内资深专家,并向卡斯柯、交控科技、泰雷兹、网新科技等信号厂家请教。功夫不负苦心人。经过不懈努力,邹定锋厘清了各种数据的来龙去脉,发现部分城市线路确实存在类似问题,主要原因在于多专业理解偏差,数据提资差异、控制模型差异等。“必须有个明确的答案!”邹定锋召集线路、轨道、行车、信号等专业设计院和集成单位反复研究复盘。在他的强力推动下,各单位达成一致意见,由各专业设计院重新核实提资资料,并督促集成商修改软件。最终,经多次反复测试,地铁1号线的列车自动运行系统速度成功提升至80公里/小时左右,全线单程时间缩短了约40秒。“这事对我产生了很大的影响,也给了我极大的激励。”黄美琳说,当初他刚到福州地铁集团公司时,曾对邹师傅提出过疑问,认为地铁1号线已经运行多年且没有出现问题,没必要纠结于这几公里的速度提升。何况站间距较短,速度提升的意义似乎并不大,“也担心过多的软件修改换装测试引发更多系统上的问题,造成行车风险”。面对疑问,邹定锋耐心地解释说:“1号线作为最高设计速度为80公里/小时的线路,实际运行速度低了,这无疑是对线路运输能力的浪费。”作为信号专业人员,需要保持沉稳的心态,具备严谨踏实的作风和一丝不苟的精神,任何问题都需要用数据说话,不能仅凭主观臆断。在后续的地铁6号线、5号线、4号线等线路信号建设中,黄美琳谨遵邹师傅的教诲,发扬严谨务实的工作作风,钻研各个技术重点难点,把控各个安全风险点,确保地铁的“大脑”和“神经系统”能够安全、高效地运行,确保了各线路按规划时间节点顺利开始载客运营。截至目前,福州地铁已开通1号线、2号线、4号线首通段、5号线及6号线共5条线,运营车站达90座。线网日均客运量约88万人次。单日最高客运量约134万人次。“面对变电所送电、接触网限界检测、轨道检测等一系列艰巨任务,邹定锋带领我们迎难而上,以无畏的勇气和坚定的信念,推动着各项工作有序进行。”福州地铁二六延公司工程部机电系统牵头人、高级工程师李海翔说,跟邹工一起工作的那段时光,无论是夜深人静时办公室的灯火通明,还是烈日炎炎下工地的尘土飞扬,他都在默默奉献。2022年10月至12月,新冠疫情肆虐,而5号线后通段列车上线前的攻坚克难期也在此时。为解决后通段樟岚车辆段列车调试缺电的难题,邹定锋创造性地提出了过渡方案,将35kV环网跨越福州火车南站,成功实现了电源引至樟岚车辆段,较原计划提早2个月通电,为场段进行车辆、信号调试争取了宝贵时间。同时,为了完成接触网热滑实验,他连续三个晚上守在试验检测车上,亲自协调处理各种问题,只为取得那份合格检测报告。列车上线后,他又立即投入到消防验收、特种设备取证等专项工作中,确保每一项任务圆满完成。采访感言向劳动者致敬!福建日报记者 何祖谋清晨6点半,新店车辆基地内,地铁列车鱼贯而出,开始一天的繁忙运行。一趟趟地铁列车准时到站、安全运行的背后,是福州地铁人的辛勤付出。邹定锋的同事、福州地铁集团有限公司运营事业部运维中心通号五车间副主任詹志彬对记者说,隧道内粉尘大、湿气重、空气污浊,邹工戴着防护“面罩”和我们并肩战斗,脸颊被勒出深深痕迹也毫无怨言,这是以实际行动诠释了强烈的责任感,“和他在一起,我们深受激励”。从邹定锋的身上,我们看到了爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献的精神。这些在一线艰苦奋斗的同志,崇尚劳动、热爱劳动、辛勤劳动、诚实劳动,他们执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越,他们担当、奉献的精神鼓舞了更多同志奋勇前进。新时代中,伟大的事业需要伟大的精神引领,大力弘扬劳模精神、工匠精神,“干一行、爱一行,专一行、精一行”,未来一定会更加美好。

遺失的心跳╮:

top6、▲2022年10月29日梨泰院万圣节活动爆发人踩人,事发后大批警消人员到场救援。

墨染几许红叶:

top9、2012年9月25日,我国第一艘航空母舰辽宁舰交付海军,标志着我国特色航母之路正式启航。12年间,辽宁舰完成一系列开创性科研试验任务,战斗力建设稳步提升;山东舰航母编队体系作战能力愈发全面;福建舰顺利完成系泊试验。一个个经典瞬间,见证了中国特色“航母之路”的发展轨迹。