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其中，巴基斯坦西北部开伯尔-普什图省受灾最为严重，暴雨引发洪水和山体滑坡，造成至少83人死亡，其中包括38名儿童，超过3500所房屋受损。
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- 吉林省延边州珲春市处于中国、俄罗斯、朝鲜三国交界地带。多年来，珲春市持续强化对俄旅游合作，中俄跨境自驾游是最受欢迎的旅游项目之一。
- 济南市道路运输协会汽车租赁行业分会会长、济南市小小鸟汽车服务有限公司总经理于秀峰与租车市场火爆相对应的，是价格的上涨。“一般是5天起租，像普通A级车平常可能100元/天，假期得到200元/天。”于秀峰表示，由于经济实惠，路线自由，方便快捷，舒适度高等因素，租车出行正在吸引越来越多的消费者。飞猪平台数据显示，2023年租车成交额同比增长160%，较2019年增长超10倍，并且有超过7成的租车商家在飞猪上实现了订单量的翻倍增长。豪车租赁兴起，老板月入百万除了传统租车行业，豪华车租赁也因大家的好奇心，以及不断升级的消费方式而变得愈发火爆。作为豪车租赁商，信师强已经接收到“五一”租车高峰到来的信号。“我名下的豪车大概有40辆，‘五一’期间我找同行又借了十几辆，但还是不够用。4月30号，我直接从宝马4S店新提了3辆宝马5系车。”
- 此次山城之行，城市治理是总书记考察的重点。《联播+》带您从三个维度了解总书记最新部署。
- 4.这个假期，骑自行车出游成为许多“Z世代”的首选，沿途风景优美、骑行线路众多、道路设施建设完善的长三角地区，更是吸引了众多骑友。
- 随着日元对美元汇率创数十年来新低，市场愈发聚焦于日本政府和央行是否将采取干预措施。
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但相关候补门票手续费也引发争议。反对者表示，“为什么正常买票时候没有手续费，候补买票却要加收手续费？”多名网友称，难以接受候补买票需要加手续费的操作，认为“相当于被割了两次‘韭菜’，售票方说因为涉及运营和技术成本要加手续费的说法太过牵强”。对于候补门票手续费的相关争议，杨勇认为，候补订票更有利于整个市场合理的流通和成本控制，但其手续费也应得到合理控制。综合各租车平台数据显示，在即将到来的“五一”假期，家庭出游占比达45%，预订车型以SUV和商务车为主，宽敞舒适车型受青睐。国内租车自驾订单同比增长40%，杭州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快，预计今年“五一”假期出租率将达90%以上。连日来，由兰州本土乐队声场实验室路演带火的“兰州黄河大合唱”出圈。夜幕降临，驻扎在中山桥旁、黄河之畔的乐队，时而慢敲鼓点和观众轻声唱和，时而高亢激昂带动现场情绪，虽然没有声光电加持的高科技舞台，但还是唱进了每个人的心坎。“人刚回来，把心留在了兰州，后劲太大了。”四川网友瑞方打趣地说，有幸成为合唱团的一分子，演唱会在开阔广场，完全免费，但是人太多了，感觉“从380的位置被挤到了1580的位置”。
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02:21作为世界文化与自然遗产，黄山以地质奇观、历史遗存等独一无二的旅游资源，吸引着全世界的游客。在黄山壮美景致的背后，是众多工作人员数十年如一日的辛勤付出。黄山迎客松，是中国最具知名度的树木之一。它伸向一侧的枝杈，仿佛张开臂膀热情欢迎四海宾客，故而得名“迎客松”。
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top5、记者30日从中国人民银行获悉，为提高市场透明度，预防和遏制洗钱、恐怖主义融资活动，中国人民银行、国家市场监督管理总局联合印发了《受益所有人信息管理办法》，并自2024年11月1日起施行。
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top8、5月1日，海监船艇在山东青岛参与海洋伏季休渔联合执法巡航行动。孙锦旺 摄
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近年来，能省则省的消费观受到不少年轻人青睐，也催生出不少“中间商”。然而，这些“中间商”尚未纳入监管，更没有合同约束，表面上惠及三方，实则风险重重。因此，消费者选择“代下单”时要多点警惕之心，切莫因小失大。平台也应对提供“代下单”服务的网店加强审核，畅通投诉渠道，不可放任自流。
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top6、中航工业贵州飞机有限公司生产车间。陈婷摄/光明图片布局 一个产业带动一座城“产业链就像一根红线，把我们拉到了安顺。”说起企业搬家的缘起，贵州黔鼎科技公司总经理助理陈勇解释了其中的原因。他们是一家机械精密加工高新企业，因为上游企业贵州安大航空锻造公司的坯料占比越来越高，2020年公司索性就搬到了安顺。“不仅节约了运输成本，与上下游企业沟通也更便利。”陈勇说，自从搬迁到贵州航空产业城，企业营收迅速增长。“贵州航空产业城具备生产出口型三代机、无人机，航空靶机制造和航空大部件专业化制造业务的能力。”贵州航空产业城相关负责人表示，“安顺拥有飞机生产的全产业链，这是我们的核心优势。”贵州速威宇航合金材料有限公司原先位于上海。董事长吴春春介绍，公司的高温合金粉末生产技术是贵州航空产业链的空白点，作为强链补链的关键厂商，整体搬迁到安顺后，企业获得了迅速发展。前不久，公司还和中北大学共同建立了航空产业研究院，创新研发能力有了质的飞跃。新产线全面投产后，年产值可达25亿元。“产业为先、项目为王、效益为本”，是安顺抓住产业升级机遇的思路。安顺市工信局行业管理科科长汪航介绍，围绕“强链、延链、补链、育链”，他们经常跨越千里“走出去”推介资源，“引进来”共谋发展，越来越多的企业看好贵州航空产业城的未来。走进贵州鸿侠航空有限公司，工人们正在加紧进行设备安装调试。“安顺发展航空产业具有产业基础，航空产业链比较完整，且贵州航空产业城目前是一片价值洼地，对于企业来说是一个很好的发展契机。”该公司负责人张毅表示，他们企业来自四川成都，看准了贵州航空产业城这个“潜力股”，目前已经投资2亿元。“投产不久，厂房就不能满足企业生产需求了，至少还需扩建4至5倍。项目全部建成投产后，预计3至5年可实现5亿至10亿元产值。”“客户都在这边，不搬过来不行啊！”贵州恒航华盛科技有限公司总经理李永庆笑着介绍，他们公司以加工航空精密配件为主，需要经常和客户沟通设计方案和规格变化。“按需定制是航空产业的特点，而跟着产业链走是我们的发展路径。”李永庆说，今年公司产值有望达到2亿元。“一个产业带动一座城！”在今年全国两会上，全国人大代表、贵州省安顺市市长尹恒斌表示，2023年贵州航空产业城就吸引了航空产业重大项目97个、总投资近300亿元，航空装备制造产业总产值增长16.2%，税收增长134.8％。贵州航空产业城的建设，已经成为安顺实现高质量发展的关键因素。
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top9、走进上海园，首先看到一处设计感很强的门头。“传统的门头大约需要耗费50到60吨钢材，而上海园采用轻盈的钢结构设计，门头只用了15吨钢材。”成都世园会上海园项目负责人龚明说。