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进楼约半小时后，身穿粉绿间条恤衫的Henry面带笑容、步出入境大楼，微笑向公众展示已换领的身份证。
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- 中新网记者30日从国家数据局获悉，2024年“数据要素×”大赛将于5月9日在合肥正式启动，主题为“数据赋能 乘数而上”。
- 值得一提的是，城巴过去两年分别为全体员工加薪4.5%及4.3%，并且推出加码新入职奖金及巴士牌奖金，但这些“福利”似乎不足以吸引更多人入行，个中原因值得大家反思。2017年，城巴曾发生导致3死30伤的车祸，事后证实涉事车长在事发前曾经连续数天工作13小时，揭示车长底薪偏低、不得不“自愿”加班的窘境。其实，除了底薪不高和工时超长，晋升前景欠佳、交通意外有较大机会负上刑责等因素，亦令许多有意入行的年轻人却步。
- 该机务人员还表示，如果放滑梯的飞机刚好停在航司主运营基地，各项工具设备等比较齐全，大概两三个小时就可换完一个新的滑梯。如果在一些小的机场，可能没有足够的滑梯包去替换，会比较麻烦和耗时。
- 4.嫦娥六号原本是嫦娥五号的备份，在嫦娥五号任务成功后被赋予了新的使命，它将前往月球背面采集月球样品，并带回地球，这也将是人类首次开展月球背面取样，但嫦娥六号与嫦娥五号任务相比也有一些不同。
- 今年3月，由中央网信办主办的2023中国正能量网络精品征集展播活动结果揭晓，经过层层筛选，550件网络精品脱颖而出。这些作品不仅展示了我国社会各领域的蓬勃发展，更深刻描绘了一幅幅各岗位奋斗者辛勤耕耘、不懈求索的生动画卷：劳作的能手、突破的先锋、拼搏的勇士……他们的奋斗身影，组成了这个时代中国亮丽的风景线。
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特鲁多政府于2016年11月批准该扩建项目。但卑诗省、本拿比市、原住民社区和环保组织等以生态环保理由反对油管扩建，甚至诉诸法律，令该项目一度面临夭折。加政府后斥资45亿加元从金德摩根手中“接盘”，并于2018年7月举行管道扩建项目开工仪式。但此后该项目又经历多轮法律挑战，其法律纷争至2020年夏季联邦最高法院驳回原住民上诉后，告一段落。三是地质灾害风险。受强降水等因素影响，浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、陕西、甘肃、青海等局地发生地质灾害风险较高。中新网今年“五一”假期，游客在海南三亚也能品尝到正宗的阿拉伯美食。5月1日，“三亚·迪拜双城食记”活动在三亚·亚特兰蒂斯启动，迪拜·亚特兰蒂斯行政总厨Ali El Bourji带来约40道阿拉伯传统美食，丰富游客在三亚的旅游体验。
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﹏農村範er：
在货轮靠泊洋山深水港期间，改建方工程人员登轮回访确认碳捕捉系统全航程运行情况。据介绍，本次往返欧洲累计航程35000海里，二氧化碳综合捕集率最高可达80%以上。据了解，相较于新建集装箱船舶和改建船舶动力系统，加装碳捕捉系统初始投入和运营成本较低，是最具性价比的减碳手段之一，可满足船舶全生命周期碳减排需求。
⚆_⚆：
top5、此外，呼兰、庞博、杨笠等人入场综艺，用“小小的幽默”逗乐观众；李诞日常坐镇各色节目，充当评委、观察员之余，他还入局直播带货，卖起了羊肉串和花衬衫……
叫我糖宝：
top8、央视网消息：“五一”假期临近，一些大型港口的国际客运业务也在逐步恢复，山东烟台、辽宁大连均有大型旅行团入境。
在水伊人：
此次会议提出，继续坚持因城施策，压实地方政府、房地产企业、金融机构各方责任，切实做好保交房工作，保障购房人合法权益。
只倾心不倾城：
top6、敦煌研究院文物数字化保护团队荣获中国青年五四奖章集体 4月29日，第28届中国青年五四奖章评选揭晓，敦煌研究院文物数字化保护团队荣获第28届“中国青年五四奖章集体”。 为把莫高窟保护好，敦煌研究院几代人不忘初心、积极探索、不断创新，逐渐树立起世界文化遗产保护典范。作为敦煌文化遗产保护的先锋力量，敦煌研究院文物数字化保护团队运用创新思维和高科技手段，经过30多年探索研究，在全国不可移动文物数字化领域取得一系列显着成就，示范引领行业发展，成为业界翘楚标杆。 敦煌研究院文物数字化保护团队通过承担国家科技支撑计划课题“不可移动文物数字化保护关键技术标准研究与示范”等10余项国家级和省部级科研项目，在实践中不断突破创新文物数字化关键技术，逐步建立起科学、规范的丝路文物数字化成套技术与装备体系以及解决方案，编制了文物数字化行业标准与技术规范，有效推动了文物数字化行业发展，项目成果获得“甘肃省科技进步奖一等奖”。 同时，持续推进科研成果和数字资源转化应用，先后在新疆、西藏、陕西等9省区市22家国家重点文物保护单位开展文物数字化项目实施。2023年，承担了国际援助项目“援缅甸蒲甘他冰瑜寺修复项目壁画保护信息提取技术合作项目”，让“数字敦煌”技术成果走出国门。 该团队依托文物数字化海量数据资源，深入挖掘敦煌文化价值，探索文化科技深度融合，助力新时代中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展。“数字敦煌”资源库中、英文版于2016年、2017年先后上线，首次通过“互联网+”形式，一举实现了30个经典洞窟高清图像的全球共享和珍贵人类文化遗产的“永久保存、永续利用”。2022年，推出全球首个基于区块链的数字文化遗产开放共享平台“数字敦煌·开放素材库”，向全球开放6500余份高清、权威数字敦煌资源，实现文化资源的安全高效流动。2023年，推出全球首个超时空参与式博物馆“数字藏经洞”，在敦煌藏经洞发现百年后，首次以1∶1毫米级比例重现藏经洞，既在虚拟世界实现了藏经洞与“漂泊”海内外出土文献文物的首度“珠联璧合”，又让世界各地观众跨越时空限制，感受敦煌文化的浩瀚之美。“数字敦煌”先后入选“2022年世界互联网大会携手构建网络空间命运共同体精品案例”“中国－上合组织国家数字领域合作案例集”“国家文物局文物事业高质量发展十佳案例”。 敦煌研究院文物数字化保护团队现有专业技术人员110人，其中35岁以下青年67人，由敦煌研究院文物数字化研究所和甘肃恒真数字文化科技有限公司共同组成，双方通过“事业+企业”的机制创新，优势互补，形成“科研支撑产业发展，产业反哺科研创新”的新发展模式，建立了产、学、研、用良性循环的完整体系，有力推动了文物数字化工作，曾获“2022年甘肃省工人先锋号”集体。版权声明《甘肃日报》的原创内容仅供每日甘肃网读者阅读、学习研究使用，未经甘肃云数字媒体版权保护中心有限责任公司书面授权，任何单位及个人不得将《甘肃日报》所登载、发布的原创内容用于商业性目的，包括但不限于转载、复制、发行、制作光盘、数据库、触摸展示等行为方式，或将之在非本站所属的服务器上作镜像。否则，甘肃云数字媒体版权保护中心有限责任公司将采取包括但不限于网上公示、向有关部门举报、诉讼等一切合法手段，追究侵权者的法律责任。
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top9、李发业向记者讲述检车工作的要点和检车锤的妙用近年来，随着铁路科学技术的蓬勃发展，货车检修方式开始向机械化、自动化转变。特别是轴承退卸智能分拣系统、机器人自动涂漆装置、制动梁抓取选配机械手、钩缓装置喷漆烘干线的投入使用，不仅优化了工作流程，还提高了检修精度和作业质量。 李发业告诉记者，随着铁路建设的不断发展进步，铁路检修工作的机械化智能化水平不断提高，检修工作也有了很多“好帮手”，可以让火车检修作业更便捷、更高效和更准确。但是，手握一把检车锤，敲敲打打听火车的状态，依然是检车员们长期坚持的职业习惯。