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官网说明
他续指，现时大亚湾有两台发电机组，中电则购买当中的80%出产电力输送香港，而“专厂专线”的形式到港的好处，是电力产地来源清晰，确保能做到减碳成果，而供应也十分稳定，由于中电有份参与管理和日常运作，亦可进一步提高可靠性和运作透明度。而团队亦会为大亚湾定期进行维修保养，每10年进行大规模维护，今年大亚湾适逢进行第3个10年大修计划，进一步提升其营运效益，延长其运行寿命。
应用日志
- 对朔州煤电公司生产副总经理、机电副总经理分别给予组织处理和行政处罚；
- 据日媒报道，失事直升机的主体部分很可能已沉入事故发生地附近5000多米深的海底。事故调查工作仍在进行中。
- 今年7月1日起，电子行驶证将在全国60个城市先行试点。为确保应用效果，60个试点城市发放的电子行驶证在全国范围内有效。需要说明的是，按照《道路交通安全法》规定，纸质行驶证应当随车携带；电子行驶证主要应用于相关窗口业务办理。下一步，公安部将按照“试点先行、加快推广”的原则，在试点基础上，进一步完善信息系统，健全配套制度，扩大应用场景，2024年底前在全国全面推广电子行驶证。
- 4.长江下游，碧波奔涌，百舸争流。江苏泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，一条钢铁巨龙横卧江面，蔚为壮观。这是长江上又一座“超级工程”——常泰长江大桥。6月9日，随着主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，常泰长江大桥正式合龙，实现全桥贯通。大桥全长10.03公里，刷新多项桥梁世界纪录。明年上半年建成通车后，江苏泰州到常州的车程将从1个多小时缩短到20分钟，大桥将成为长江经济带综合立体走廊的重要组成部分。跨越滚滚江水，隔江相望的常州和泰州，历时近5年终于“牵手”。世界最大跨度斜拉桥，最大跨度公铁两用钢桁拱桥过江通道与黄金航道相互适应大桥监控指挥中心临江而建。站在二层露台凭栏远眺，只见一座钢结构大桥笔直延展、伸向对岸。常泰长江大桥由一座钢桁梁斜拉桥、两座钢桁拱桥和一座连续钢桁梁桥组成，工程规模巨大，成为中国桥梁建造中的一项标志性工程。1208米——世界最大跨度斜拉桥。“大桥地处长江下游，往来航船如织，需要满足5万吨级海船和10万吨级散货船通行条件。”江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部现场副指挥长尹震君说，为了保障通航安全，桥梁主跨必须一跨过江，拟定的主跨跨度从980米、1120米、1148米增至最后的1208米，为的便是实现过江通道与黄金航道的相互适应。跨度越大，要求桥塔越高、沉井越深。放眼整座常泰长江大桥，南北两座“钻石型”桥塔高耸入云，高达350米；江面以下64米，面积相当于13个篮球场大小的两个巨大沉井扎根江中，确保大桥结构稳固、安如磐石。388米——世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥。沿着引桥一路前行，最先映入眼帘的便是南北两侧拱桥。为了满足沿线港口、码头运输的通行需求，常泰长江大桥除主跨1208米的主航道桥外，分别在泰州泰兴天星洲和常州录安洲设置了专用航道桥，与主航道桥一起，共同服务长江黄金水道。以天星洲专用航道桥为例，全长727米，其中主跨达388米，超越沪苏通长江公铁大桥，跃居世界首位。为保证受力强度，专用航道桥采用钢桁拱桥结构形式，建设中使用约4万吨钢材，接近国家体育场鸟巢钢结构总用钢量。三位一体，实现世界最大规模多功能荷载非对称布置桥梁。中铁大桥院常泰长江大桥设计负责人郑清刚告诉记者，在长江下游宽广的江苏段江面建造桥梁，最大挑战是如何高效集约利用长江岸线及周边土地。为了节约岸线资源、保护长江生态，设计者“自我加压”：大桥采用上下双层布置，其中上层桥面为双向六车道高速公路，下层上下游侧分别设置为双向城际铁路和四车道普通公路。公铁合建、三位一体，不仅大幅提高了桥梁综合运输能力，也成就了长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。配备“超级装备”、应用“超强材料”、打造“智能工程”中国制造支撑中国建造大桥项目规模庞大、体系复杂、结构多样，面临水文泥沙、地形地质和通航、航空限高等诸多技术难题。多个“世界之最”的实现，源自设计、施工、管理上的不断创新突破。配备“超级装备”，投用全球最大吨位桥面吊机。5月29日，长江江心，随着巨型吊机发力，数十根吊索提起最后一节钢桁梁缓缓上升，经过2个多小时吊装，这个大“积木”顺利“卡”进空位。至此，历经近16个月，大桥吊装全部完成。“建桥就像搭积木，每一块钢桁梁都好比一块积木，需要一段段拼接到位。”中交二航局常泰长江大桥项目常务副指挥长种爱秀说，别小瞧这块“积木”，常泰长江大桥主跨长、双层桥面重量大，全桥共有91个大节段，最大单体重量达到1866吨，传统吊机根本吊不动。去年9月，由中交二航局参与研发的1800吨级全球最大吨位桥面吊机投入大桥建设。新型吊机不仅“力气大”，最大起重量为2000吨，最大起升高度80米，相当于一次性将1400台小轿车提升至25层楼的高度；还“很聪明”，能实时监控施工状态，并可远程管理与调控，提升吊装性能60%以上。应用“超强材料”，满足超长超重斜拉索施工。乘坐升降机步入上层桥面，桥身宽阔延展，主塔高耸，一根根粗壮的绳缆均匀排布，将二者紧紧相连。这便是主桥的关键受力设备——斜拉索。项目自主研发的斜拉索抗拉强度高达2100兆帕，相当于在一个拇指指甲盖上停了15辆小轿车。起吊、悬挂、对接……9个多月里，施工人员配合吊机，在300多米的主塔上“穿针引线”，将由400多根直径仅7毫米的钢丝组成、平均重量约100吨的斜拉索，一根根精准挂在桥面上。312根斜拉索如同一双强健有力的“臂膀”，让大桥凌空江上、稳稳伫立。打造“智能工程”，提升建设品质和施工效率。纵览大桥施工全程，智能技术贯穿始终——在构件预制上，投用国内首条钢桁梁全过程智能生产线，自动化焊接率由50%提升至90%以上；在主塔施工中，创新研发部品钢筋智能建造技术，变“桥上施工”为“塔下作业”，使高空作业人员减少超60%，生产效率提升近40%；在拱桥建设时，全桥布置518个智能传感器，实时监测预警施工过程，合龙精度控制在2毫米以内。“以安全监测、智能装备、项目管理、施工工艺为出发点，依托5G、大数据、物联网等信息技术，项目实现了对常泰长江大桥建设全过程的‘可知、可测、可控’。”中交二航局常泰长江大桥项目总工程师康学云表示。有力促进区域协调发展缓解“过江难”，交通“补短板”站上主航道桥塔远眺，30公里开外，泰州长江大桥和江阴长江大桥分列两侧。溯江而上，南京长江大桥、润扬长江大桥，桥桥飞架；顺流而下，苏通长江大桥、崇启长江大桥连通两岸。壮美长江，飞虹遍布。为何再建大桥？在泰兴七圩渡口，一辆辆客货车正通过闸机、有序排队，等待乘轮渡前往常州。常州和泰兴隔江相望，走轮渡，通过量小，还易受天气影响；但若不乘轮渡，只能绕行泰州大桥或江阴大桥，通行时间约1.5小时。“近年来，随着经济社会快速发展，过江运输需求增加迅速，过江通道供给不足的矛盾日益显现，特别是江阴长江大桥、苏通长江大桥等过江通道，交通量严重饱和。”江苏省交通运输厅有关负责人表示，建桥不仅能缓解群众“过江难”问题，也是交通“补短板”工程。长远来看，大桥的建成将有力促进区域协调发展。常泰长江大桥北接沪陕高速公路，南接江宜高速公路，大桥建成后，将形成一条新的南北向通道，提升路网整体运行效率，更好服务长三角一体化发展和长江经济带发展。目前，江苏过江通道累计建成18座，在建10座，沿江两岸设区市之间均有过江通道直通；到2025年，已建、在建过江通道将达到30座，届时将基本缓解过江交通问题。版式设计：张芳曼《 人民日报 》分享让更多人看到
- 俄舰访美后院示威、虽然美国和古巴都表明俄罗斯舰队不构成威胁，但外界普遍认为，俄罗斯这次到访有美国“后院”之称加勒比地区，是意图向美国示威，以回应美方允许乌克兰使用西方提供装备攻击俄罗斯境内目标。
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二人游遍过百城市、在母亲悉心照顾下，罗睿燊已是一名高三学生，今年3月9日更度过19岁生日，打破医生当日“预言”。生日这天，周朝喜给儿子写了一封3000多字的长信，鼓励他“继续把命运的嘲弄远远地甩开，继续乘着风浪勇往直前”。沈洋：云南昭通人，也是中国作协会员、中国电影家协会会员、中国报告文学学会理事、中国电影文学学会会员。在《中国作家》等发表作品百余万字，已出版长篇小说《大救驾》等15部。其中，中篇小说《包裹》被改编为同名电影；长篇小说《万物生》被改编为同名电视剧；中篇小说《易地记》获《小说选刊》年度大奖，被改编为电影《安家》。曾获第九届徐迟报告文学奖提名奖、云南文化精品工程奖、“书香昆明”云南十大好书奖等奖项。UCLA校园在4月25日开始，出现支持巴勒斯坦的示威活动，5月2日警方曾进行一次大规模驱离，清理学生在校园内筑起的营地。昨天的示威活动，大多数的抗议者都戴着口罩，也试图使用木板或铁丝网筑起路障，但后来遭警方拆除。
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幸福笑我太过天真：
警方其后确认死者为一名24岁姓黄男子，指今日凌晨5时49分左右接获途人报案，称2至3名男子怀疑将一名男子从私家车搬到北区医院外一处行人路，其后登上该辆私家车逃去。警员接报到场，发现黄男倒卧行人路，昏迷被送往北区医院治理，其后被证实死亡，死因有待验尸后确定。警方经初步调查，案件暂列送院时死亡，交由新界北总区重案组跟进，暂未有人被捕。
冷清秋：
top5、随着气温升高，消费者对防晒衣产品的需求量上升。记者在北京一家商场的防晒用品专柜看到，前来选购的消费者络绎不绝。
灰太狼：
top8、曾几何时，对于不少人来说，戏曲还只是出现在课本上或宣传册中陌生、遥远而抽象的存在，一个名字、几段唱腔，至多再加几段视频资料，就是我们对戏曲文化的全部认知。现如今，它们的“光景”早已大不同。近年来，越来越多的戏曲演员走进直播间，把那些沉寂已久甚至濒危的稀有剧种搬上这个新舞台，在直播间看大戏、赏经典已成为文化消费新潮流。戏曲直播有多火？公开数据显示，2024年6月5-10日期间，来自河南、陕西、广东、浙江等地的8家稀有剧种国有院团在抖音直播，连续5天带来70部濒危大戏展播，涵盖道情戏、宛梆、汉调桄桄、白字戏、正字戏、西秦戏、新昌调腔、姚剧等，累计吸引超过6420万人次线上领略稀有剧种魅力。一场戏曲直播，动辄吸引千人围观，快赶上一场中型演出的规模了。年轻人争相涌入戏曲直播间，毫不吝啬送上赞美和支持，已成为当下文化消费热潮的一个缩影。连属于“洼地”的濒危非遗，如内乡宛梆、汉调桄桄、太康道情等这些稀有剧种都被打捞而起，这股文化消费的活力和潜力由此可见一斑。“戏曲直播”成风潮，当然有科技赋能的助力。就拿“天下第一团”的直播来说，这些古老剧种虽底蕴深厚，但长期困居一隅，与现代生活连接几乎断裂，大多已淡出人们的视线，目前全国仅剩一个国办院团——这也是“天下第一团”名字的由头，从业者更是寥寥。但当这些戏曲与直播相遇，那些僵硬的东西瞬时活化了。网络直播的实时性、互动性，天然契合剧种表演对氛围感、现场感、参与感的营造需求，更重要的是，它打破时空限制，提供了一种连接新观众的渠道、融入日常生活的场景，而且操作便捷、成本又低。那些小众剧种就这样来到年轻人身边，更准确地说是多样人群的身边。据“虚拟田野观察”，“天下第一团”直播间的粉丝几乎横跨了“童颜”到“鹤发”之间的各个年龄段。据不完全统计，过去一年，已有50个稀有剧种“天下第一团”入驻抖音，一年里带来了871场稀有剧种直播，累计吸引498万网友观看；直播打赏一年间为超10000名稀有剧种演员带来新收入。不过，这还不是故事的全部。如果这些可喜的变化可以算作“前景”的话，有必要把它将所置身的大背景联系在一起来解读。事实上，“戏曲直播”频频出圈，和“文博热”持续升温、“国潮风”劲吹等等，彼此遥相呼应，为我们勾勒出一张文化消费升级地图。透过这份“藏宝图”，我们不难读到年轻世代独特的文化消费方式和偏好，对高质量、多元化文化内容产品的强烈需求，以及个性化、兴趣驱动的文化消费新趋势。作为传统艺术与数字化技术的有机结合，戏曲直播无疑占尽了“天时地利人和”，其频频出圈，是年轻人文化消费升级这一“大势”的注脚。戏曲直播，带给人们纯粹的、高性价比的美的体验和享受，人们则回馈以真诚的关注和鼓励，还有真金白银的打赏。很显然的一点是，这些打赏对于身处传承困境中的“天下第一团”来说可谓“雪中送炭”，这些直播收入实实在在补贴了演员的收入，改善了他们的生活，也增强了剧团“自我造血”的能力和信心。这些认可和支持，让他们更加坚定戏曲传承之志，激发起更大的创新创造热情。而在戏曲直播中播撒下的美的种子，相信在未来也将以直接或间接的方式，助力建设丰盈积极的精神世界和姹紫嫣红的文化百花园。让戏曲直播这把火烧得更旺些。眼下，各地在以文促旅赛道激烈“竞跑”，有“天下第一团”的成功探索在前，戏曲演员和从业者大可敞开怀抱，拥抱直播等新技术新形式，大胆创新，积极回应社会文化消费新需求，推出更多精品内容，让优秀传统文化“活”起来、“潮”起来。
日暮盼归人：
从北京到阿尔山，从文化研学到红色研学，北京市广渠门中学学生高一诺感慨于边关的壮美，也感动于边关战士的坚守。
何必当初相见：
top6、2024年5月22日下午，习近平总书记在日照港考察。新华社记者 鞠鹏 摄
污佞：
top9、中国工程院院士孙宝国也提到：“国台的智能酿造车间节约了土地资源的60%，不但降低了能耗，也让优质酒出酒率得到了提升。”