特别推荐列表
大厅更新
下载介绍
香港特区政府入境事务处2日表示，5月1日当天香港出入境人次超过80万，其中入境超过46.76万人次，入境内地旅客约18万人次。
计划APP
- 国家卫生健康委宣传司二级巡视员刘哲峰表示，“星原计划”既具备了科普的传播性，又具备了培育的专业性，以及项目运作的稳定性、周期性、经济性和可持续性，是非常大的创新。“希望协和科普不仅有高峰，更要有高原，在健康教育领域作出更大成绩。”
- 4月28日，在北京车展上，观众在小米su7新能源汽车内体验智能化设备。 4月29日起，2024北京车展迎来公众参观日。以“新时代 新汽车”为主题的本届车展，展出全球首发车117台、新能源车型278个，以及来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司的创新成果，吸引了众多车迷的目光。智能网联新能源汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型升级的主要方向。 新华社记者 彭子洋 摄pagebreak
- 李树生认为，氢内燃机混合动力系统及氢燃料电池应是商用车加快电动化转型、降低碳排放的重要技术路径。
- 4.工程师进一步指出，监测和预警方面也不是足够：“这样的滑坡，前期一般都有很明显的现象，可以对潜在的滑坡区域进行预判。一些卫星监测的手段也可以直接反馈到安全中心，进行预警，再决定是否对高速公路进行封闭。”
- 视频拍摄制作：汪晓青 鲍娜好央广网西宁4月29日消息1984年5月1日，青藏铁路西格段正式投入运营。时光匆匆40载，历经从无到有、从弱到强的蜕变，实现由“绿皮车”到“红皮车”，再到如今“复兴号”的升级，这段816.5公里的里程，见证了无数铁路人的付出和坚持，也承载着高原铁路的发展故事。近日，记者走进中国铁路青藏集团有限公司，聆听西格段开通运行40周年背后的故事。40年的铁路发展，餐饮的变化是一个很直观的物证。自青藏铁路西格段通车以来，列车上的餐食不断更新升级，发生了翻天覆地的变化。“西格段刚通车时，列车都是清一色的‘绿皮车’，当时密封性不好，总有沙尘进到车内，用的冰箱也是用冰块制冷的‘土冰箱’，当空调列车相继出现后，餐车的设备设施整体有了变化，‘土冰箱’变成了电冰箱，也有了油烟机，各方面条件改善了不少。”西宁客运段的厨师武建刚分享道。一张张珍贵的照片，是记录铁路不断实现跨越式发展的最好证明。西宁客运段餐车工作人员郝宝君36年乘务工作经历被“会说话的照片”记录，八部相机，30余万张照片，他用一张张照片讲述着时代的发展和铁路运输的变迁。58岁的李中石，是西宁机务段整备车间的一名高级技师，40年前，刚参加工作仅一年的他参与了西格段开通典礼，他的人生轨迹与西格段发展有了不可分割的印记。在34年的工作生涯中，李中石先后检查处理过的内燃机车型号达10余种。随着机车越来越先进，部件稳定性也更高，而各种检测维护设备也越来越齐全。目前，当机车入库通过检测棚时，李中石和同事就能直接从电脑上准确接收机车检测信息，在大幅度提高机车检修整备工作效率的同时，也降低了职工劳动强度。“月月穿新鞋，天天走老路。”这句铁路职工间的打趣，是铁路工务系统最重要的岗位之一——巡道工的真实写照。巡道工曾经在线路维修保养中占据着重要地位，承担着铁路线路巡养任务，涂述强便是其中的一名。“当时我们每天平均要走20公里路，工作环境很艰苦，责任很重大。”涂述强告诉记者，一年四季，不论昼夜还是严寒酷暑，他们都是风雨无阻奋战在铁路线上，成为铁路最忠诚的安全卫士。如今，巡道工这个岗位随着机械设备和智能化操作系统的上线而退出了历史舞台。“参加工作以后，只要是和工作相关的东西，我都会收藏起来。”40年前，徐超成为一名铁路职工，与西格线共同走过40载。从工务养路工干起，长期担任运转车长，奔走于西格线上。在众多收藏品中，徐超最喜欢的是与铁路有关的老物件，邮票、首日封和不同时期的火车票，记录着他在西格线上忙碌过的40年光景，也见证着铁路发展的印记。一段段回忆，一张张照片，一件件藏品，这些鲜活的宝贵记忆，镌刻在了每一位铁路工作者的脑海中，印刻着高原铁路发展的故事，成为时光长河里不散的印记。
v11版安全
4月16日，中国经济“一季报”出炉。国内生产总值同比增长5.3%，固定资产投资同比增长4.5%，高技术制造业增加值同比增长7.5%……中国经济起步平稳、稳中有进。游颢也收到高铁内部检举，4月27日高铁被爆出“列车长规避酒测还上车执勤”的新闻，但高铁轻忽公安，罔顾乘客安全的行为，不该如此轻描淡写的带过；这位高铁列车长不只是规避酒测，负责酒测的监督调派员疑似放水外，还帮该列车长代测酒测，请问为什么监督人员可以帮列车长代测？而且据检举人表示，其代测行为相当娴熟，不禁让人质疑，这样代测酒测的行为有多久了？到底还有多少列车长是酒测代测？@子‧君： 河南大学大礼堂烧没了。这建筑1934年完工，用了当时整个河南省2/3的教育经费修的，5月2日晚上11点烧着了，全烧没了。
点击查看全文
雨辰：
4月24日晚，大型民族管弦乐《雄安》在国家大剧院音乐厅精彩上演。 河北日报记者 韩莉摄一阵紧似一阵的鼓点如万马奔腾，热动全场；轻快欢欣的弦乐似春日喜雨，让人嘴角上扬；二胡拉出了喜庆热烈，竹笛吹出了清雅悠扬，在洋溢着满满燕赵风情的视听盛宴中，雄安新区从历史到未来的壮美画卷正在徐徐铺展……4月24日晚，国家艺术基金2024年传播交流推广项目——大型民族管弦乐《雄安》在国家大剧院音乐厅精彩上演。此场演出作为国家大剧院第二届“国乐之春”系列演出之一，由京津冀三地民族乐团联合演奏，以国乐之声展现京津冀协同发展十周年的辉煌成就，描绘雄安新区设立七周年的蓬勃图景。大型民族管弦乐《雄安》由河北省委宣传部、河北省文化和旅游厅、雄安新区宣传网信局、河北演艺集团支持打造，是全国首部雄安题材的大型民族管弦乐作品。作品由浙江音乐学院作曲与指挥系教授、青年作曲家王云飞创作，分为序曲《千年》与《风雅燕赵》《红色随想》《未来之城》三个篇章，以“寻根”“铸魂”“追梦”为主线，展现了雄安新区建设与发展的历史根脉、时代担当和宏伟愿景。作品先后入选了国家艺术基金2023年度大型舞台剧和作品创作资助项目、2024年度传播交流推广资助项目，以及文化和旅游部2022-2023年度“时代交响”创作扶持计划。此次演出阵容强大。由河北省歌舞剧院民族乐团携手北京民族乐团、天津民族乐团共同为观众呈现一场国乐盛宴。“天当被，地当床，芦苇是屏障。咱是人民的子弟兵，打败敌人保家乡。”当舞台上全体演奏员在二胡的引领下一边演奏《雁翎》，一边情绪饱满地唱响这首抗战时期流传在白洋淀的歌谣时，舞台下观众的热情也被点燃。在第二篇章《红色随想》部分，二胡与乐队《雁翎》、竹笛与乐队《嘎子》生动刻画出白洋淀“水上飞将军”雁翎队与小兵张嘎的艺术形象，红色经典让很多观众眼泛泪光。塔吊林立，工地繁忙，淀水荡漾，绿树葱茏……民族管弦乐《青绿画卷》以“淀”和“林”为描绘对象，用动人的旋律勾勒出雄安新区清新秀丽、美好祥和的生态画卷。笙群与乐队《塔海》以“塔吊林立”的城市影像为对象，古筝与乐队《碧莲》以别致的视角描摹雄安高铁站，奏响社会主义建设的伟大篇章。终章《未来之城》让观众对雄安新区的美好图景憧憬无限。整场演出气氛十分热烈，北京理工大学学生郭忠滨告诉记者，这场演出看得既振奋又激动，好像跟同学们共赴了一场“青春之约”，对雄安这座未来之城有了更多的了解和向往。据河北省歌舞剧院院长罗洪亮介绍，本场演出也是大型民族管弦乐《雄安》全国巡演的启动演出，此后将赴苏州、嘉兴、舟山等长三角一体化示范区，及河南、山西、陕西等地进行全国巡演，以民族音乐的形式，讲好雄安故事、河北故事、中国故事。
笑看浮华苍生：
top5、日本央行总裁植田和男4月26日还表示，日元贬值“不会对当前的趋势性物价上涨率产生太大影响。”直到29日，日元兑美元一度破了160，才出现了干预迹象。
慢慢懂了：
top8、林哲玄认为既然当局要修改法例就要思考，因为有时精神病患者需被留在医院中，是该人当时有很强的自杀倾向，医生需要病人入院治疗避免伤害自己，不等于不能继续胜任一个委员的能力。郑朗峰重申，议员的说法是正确，因此法例中没有指明行政长官必须撤销相关人士的委员资格，只定明一些情况。
浮浪人：
中卡双方签约仪式29日在北京举行这笔全球最大订单背后是中国造船业的迅猛崛起。据了解，LNG运输船是公认的世界上最难建造的船型之一，是世界造船业三颗“皇冠上的明珠”之一。去年11月，我国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正式命名交付，标志着中国成为集齐造船业“三颗明珠”，即可同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的国家。工信部日前公布的数据显示，我国造船业三大指标——造船完工量、新接订单量、手持订单量连续14年位居世界第一，中国成为2023年全球唯一三大指标实现全面增长的国家。学术期刊《海洋经济与物流》的一篇文章指出，在尖端技术涌现和贸易格局重塑的推动下，现代造船业的中心已经从西方转移到亚太地区，中国成为行业领导者之一。同样作为造船强国的韩国，也注意到中国与卡塔尔的大单。社29日称，虽然在LNG运输船领域韩国正构建领先地位，但有评价认为，中国的追击不容小觑。韩国《世界日报》29日报道称，分析认为，尽管韩国造船业今年第一季度取得了超出预期的“惊人业绩”，但难以持续这种有利趋势。卡塔尔从2019年开始推动LNG运输船的新造项目，两次共订购了104艘，韩国接到了其中的92艘订单。但随着中国造船企业技术竞争力的迅速增长，预计未来像这样独占LNG运输船等高附加值船舶订单将变得越发困难。中国船舶工业行业协会副秘书长陈文波在接受《环球时报》记者采访时表示，如今中国造船业在全球的领先地位非常稳固，这源自国家政策支持，也得益于国内造船业已经形成了集群效应，相关产业链发达，技术也在不断创新升级。中国造船工程学会秘书长王俊利告诉《环球时报》记者，由于中国的参与，全球船舶的售价有所下降，“这主要靠的还是技术进步、模式创新”。王俊利还表示，中国造船的设计水平先进，但在设计软件等方面还存在一定短板，目前有一些国产软件替代，但使用规模还不大，接下来要重点解决这一问题。
軟甜γ小野猫>O：
top6、2015年，渔船“苏赣渔运02886”因恶劣海况翻扣。第一轮搜救结束后，她和水手们凭借职业敏感，坚信“船翻扣时可能还保留了一些空气，渔民还有生还的希望”，经多次尝试，从翻扣36小时的渔船中救出3名幸存者。2018年，满载11万吨易燃易爆凝析油的“桑吉”轮在东海发生碰撞后起火，她在深夜接到指令出航救援。面对烈焰肆虐、浓烟冲天，随时可能爆炸的“桑吉”轮，她和战友沉着应对，经过117天的努力，燃爆事故被稳妥处置，打破了外国专家关于东海要发生海洋生态灾难的预言。上海外高桥造船有限公司邮轮项目部大型邮轮建造管理团队：摘取造船业最后一颗明珠上海外高桥造船有限公司邮轮项目部大型邮轮建造管理团队共有成员76人，其中35岁以下青年占比63.15%，中共党员18人，共青团员30人。团队先后承担“邮轮总布置设计技术研究”等18项重大课题，相继突破重量重心、安全返港、动力系统、综合电网、舱室环境、振动噪声等贯穿邮轮全生命周期的关键核心技术，打破国际技术垄断；从无到有建立起涵盖国际标准、企业标准等1400余项各级标准的大型邮轮标准体系，为构建邮轮全产业链发展格局奠定基础；联动和管理360多家全球供应商、1100多家二级配套企业，构建起多中心、分布式、可迭代的邮轮工程组织管理模式，开创了复杂巨系统工程管理典范样板。
·ꙫ·：
top9、在时间跨度上，展览穿越法国三个世纪，分为八大展厅，包含时空穿梭、花园漫步、凡尔赛宫之典藏、凡尔赛宫之辉煌璀璨、王后的私密空间、凡尔赛宫的一天等部分，用数字化形式呈现凡尔赛宫的前世今生与法国皇室生活对艺术和世界的影响。