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此外,为了降重而降重也让毕业生格外头疼。有网友评论道,通顺的人话查重30%,把人话改成“鬼话”查重15%,把“鬼话”再改成“不可名状”查重5%。有的同学还在社交平台上分享自己降重的经验:“中英互译,再用英文翻译成小语种,用德语或者日语翻译一遍,然后再译回中文。”为应付学校降重要求拼凑而出的“四不像”论文有多少学术价值?简单地以查重率来维护学术诚信是否足够?
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top8、答:根据教育部发布的《普通高等学校本科专业目录》,“法学类”指普通高等学校本科专业法学门类下的一级学科“法学类”,学科代码为0301,包括法学、知识产权、监狱学、信用风险管理与法律防控、国际经贸规则、司法警察学、社区矫正、纪检监察、国际法、司法鉴定学、国家安全学、海外利益安全共12个专业。
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top9、无人自动驾驶汽车平稳驶过武汉白沙洲大桥。新华社发 在武汉,越来越多的市民和吴悠一样,看着出现在街头巷尾的无人驾驶汽车,从害怕、新奇到习惯。无人驾驶从一种未来概念,渐渐落地为更多人生活中的日常。 “聪明的车驰骋,智慧的路通达。”国家智能网联汽车测试示范区相关负责人吴海平介绍,武汉近年来坚定地向电动化、智能化、网联化快步发展。通过加快基础设施改造,布设了通信、摄像、雷达及道路环境检测器等设备,实现城市道路交通的精细化感知,为智能网联汽车的测试、应用和运营打下基础。 2019年,随着国家智能网联汽车测试示范区揭牌,武汉按下无人驾驶商业化探索的“快进键”。通过开放自动驾驶测试道路、发布全无人驾驶商业化试点政策等举措,无人驾驶商业化运行车辆数量、运行里程不断增加,跨区通行、机场高速通行等多个自动驾驶商业应用场景接连实现突破。 今年2月27日,百度“萝卜快跑”全无人自动驾驶汽车驶过武汉杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥,武汉成为全国首个实现智能网联汽车横跨长江贯通示范运行的城市。 “武汉河流湖泊纵横交错,城市交通场景多样复杂,在这里测试应用无人驾驶技术,在全国推广复制意义更大。”百度自动驾驶业务部总经理陈卓表示,仅百度“萝卜快跑”自动驾驶出行服务平台就有超300辆无人车跑上武汉街头,运行时间从早上6点持续到凌晨2点。 数据显示,截至目前,武汉市智能网联汽车开放测试道路里程累计突破3379公里,覆盖武汉12个行政区,辐射面积约3000平方公里。自动驾驶累计出行服务订单突破158万单,累计服务198万余人次。