可靠说明
1、文/刘亮近期，美西方一些政客和媒体频繁炒作的所谓中国新能源“产能过剩论”。然而，这样有意歪曲事实的论调并不能掩盖中国新能源市场的巨大潜力和吸引力。在全球绿色发展日益成为主旋律的时代背景下，越来越多的跨国车企纷纷加码投资中国市场，用行动向中国新能源市场发展前景“投票”。美西方的“别有用心”最近，美西方人士又在国际舆论场有意炒作中国新能源“产能过剩论”。事实上，这一概念并不陌生。多年来，随着中国经济不断发展壮大，中国多个新兴产业在世界崭露头角，一些西方国家开始炒作各种针对中国的经济论调，“产能过剩论”就是其中之一。这种论调本质出于保护主义的目的，试图在舆论上影响和限制中国相关产业发展和出口。这些论调往往基于不实的指责和偏见。在对中国新能源产能过剩的讨论中，美西方常将其定义为超出国内需求的生产能力。这一说法无疑违背常识，试想，若超出一国所需即为过剩产能，国家间贸易基础还将如何存在？一些观点还认为，中国通过补贴及税收减免政策形成产业优势，致使“廉价”新能源产品涌入全球市场，损害他国经济。事实是，产业补贴是世界通行做法，包括美欧在内的多国都有，甚至项目更多、力度更大。如今，中国新能源产业早已经进入通过市场竞争实现发展的加速赛道。中国新能源真的“产能过剩”吗？近年来，中国新能源汽车市场发展迅速，产销连续多年位居全球第一，新能源汽车出口数量更是创新高。然后，这个时候就有美西方人士开始“着急”了，认为出口产品多了就是产能过剩了。然而，简单把产品出口与“产能过剩”画等号，违背了全球化发展趋势。在全球经济高度分工下，产能与需求非局限于一国。出口是常态，如美产芯片、德产汽车80%都用于出口。若按这一逻辑，人们或许会像瑞士《新苏黎世报》一样发出疑问：“西方向亚洲的出口属于产能过剩吗？假如一个国家只为自己的市场进行生产，那么贸易从何谈起？”为了让观点补上“漏洞”，一些人更进一步提出：中国的新能源产能也超出全球需求。然而，事实情况却是：新能源产业产能并非过剩，而是不足，尤其优质产能更为稀缺。根据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4.5倍；全球光伏新增装机需求将达到820吉瓦，是2022年的约4倍。从国际上看，发展中国家因能源转型进程较慢，对新能源产品需求更持续增长。财政部副部长廖岷曾对此强调，当前产能远远不能满足市场需求，特别是众多发展中国家对新能源产品的潜在需求巨大。从市场角度看，供需不平衡往往是常态。即便产能过剩也有市场机制参与，可靠价值规律调节。就供求关系而言，中国出口增长亦是由全球需求所推动。因此，不能简单地将中国的新能源产品视为“廉价”产品，更不能将其视为对他国经济的损害。相反，这些产品为全球市场提供了更多的选择和机会。香港中文大学教授、前海国际事务研究院院长郑永年近日就曾撰文指出，中国自身的发展和价值观为世界创造更大的上升空间和稳定的环境。如，为支持全球绿色发展和践行碳中和承诺，中国全力投入和培育壮大了新能源产业，不仅为世界加快脱碳贡献了成本更低、成熟度更高的新能源产品，而且还帮助更多国家创造了新的产业与就业。国际车企纷纷加码中国市场“用脚投票”才是最真实的。中国新能源市场的巨大潜力和持续发展动力，正吸引着全球车企的目光。现代汽车集团相关负责人强调，汽车领域的新能源变革早已成为社会共识。面对中国这一全球最大的新能源汽车市场，集团对在华电动化发展有着深远的期待。中国电动车市场在新能源汽车产业政策支持和消费者对科技和新能源的持续认可下，将迎来快速增长，对中国市场前景乐观。同时，针对新能源市场布局，现代汽车在未来将不断推出更多新车型来适应中国消费者的需求。更有车企强调了绿色发展与合作的主旋律。宝马集团董事长齐普策近日表示，绿色发展非独行之道，需众人并肩前行。作为汽车行业可持续发展的引领者，宝马集团目前正协同450多家中国供应商和600多家经销商的中国合作伙伴，实现全产业链减碳，积极推进循环经济在汽车产业的创新技术应用。记者今天从宝马在华相关部门进一步获悉，宝马集团正在中国几乎所有核心细分市场全力推进产品攻势。仅2024年，宝马将在中国市场推出20余款BMW和MINI品牌的新产品。不仅上述国际车企，大众、奥迪、丰田等都增加了在中国新能源汽车领域的投入，共同合作。今年4月11日，大众汽车集团宣布将投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及创新中心。奥迪品牌在华首个纯电动车型生产基地——奥迪一汽新能源汽车有限公司，预计将于2024年底投产。丰田方面透露，面向中国这个世界规模最大、消费者需求最为旺盛的汽车市场，未来将推出更多能够满足中国消费者期待的新车型。“我没有看到‘产能过剩’，我看到的是全球市场对于新能源汽车的巨大需求。中国将比我们今天看到的更深地影响全球市场。”世界知名汽车设计师、长安汽车副总裁克劳斯·齐乔拉在接受媒体采访时说。部分素材综编自：央视网、新华社等【编辑:刘欢】2、此外，运输署提醒市民和旅客，中环海滨活动空间在黄金周期间和前后，将有大型活动举行，港铁东铁线前往罗湖站的尾班车在相关日子将延至晚上11时32分由金钟站开出；罗湖口岸会作相应安排，办理旅客出入境手续。湾仔至落马洲/皇岗口岸的短途跨境巴士服务会在相关日子于中环干诺道中近环球大厦增设临时上客点，疏导跨境乘客。3、近日，宁波、南通、青岛、北海等地纷纷举办纪念活动，回顾难忘的这40载。4、追着演出旅行 激发消费新活力“追着演出旅行”这一新现象，带动热门演出举办地的机票、酒店订单量大幅增长，旅游消费新活力不断迸发。5、以成功“逆袭”的中国汽车为例，如今的智能网联新能源汽车已成为集多项技术为一体的“大号终端”，是汽车产业转型升级的主要方向。6、根据加沙地带卫生部门的数据，新一轮巴以冲突爆发以来，加沙地带已有超过3.4万人死亡，包括1.4万名儿童。7、天眼查信息显示，北京大觉投资顾问有限公司法定代表人在2019年6月20日由胡欢变更为董健明，后者现任奇虎三六零软件有限公司法定代表人、执行董事、经理，以及北京大觉投资顾问有限公司执行董事与经理。自2006年8月至2020年11月，董健明担任三六零行政部经理。
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大模型对自动驾驶的影响颇大，因为大模型第一次引入上下文的概念，可以把感知、规控两个网络直连，这和原有架构完全不同。
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与其火热的节假日奔向“又贵又挤”的目的地，该平台根据机票平均支付价格、环比淡季价格变化、同比2023年价格变化等维度，筛选了“五一”期间值得玩的小机场，例如内蒙古海拉尔、包头，陕西榆林，湖北恩施、贵州遵义等，记者注意到，安徽芜湖也在推荐之列。平台提到，相较大城市，小城酒店价格较低，400元左右就能住高档、豪华型酒店，餐饮、交通、购物等综合费用也比大城市低一半左右，假期到小城市出游性价比更高。
2023年，墨脱县茶青采摘量取得历史性突破，达到50.2万斤，产值达2800万元，带动群众增收512.6万元。今年从3月20日开采到4月20日，墨脱县累计采摘茶青12.67万斤，带动群众增收569.72万元。
越是高科技、高效能、高质量特征的行业，发展越是向好，成为今天中国经济日益显现的新气象。从“一季报”看，新兴产业如规模以上高技术制造业增加值同比增长7.5%，比去年四季度加快2.6个百分点，成为拉动一季度工业向好的重要动力。
4.同时，该展览通过展出军事专家提供的各种火炮模型，以及绘制于清朝末期的克虏伯大炮图纸和阿姆斯特朗炮图纸，让观众得以管窥十九世纪末长洲要塞各种火炮的面貌。
在兴凯湖明水期生产捕捞作业正式开始前，鸡西边境管理支队白鱼湾边境派出所移民管理警察严格检查渔民的生产作业证件，提醒渔民穿戴好救生衣，做好自身安全防护。坚决依法打击非法捕捞、越界捕捞。同时，他们在辖区内设置了多个执勤点，加强巡逻，维护边境地区的生产作业秩序。
玩法日志
官方称，车主完成报废旧车和购买新车手续后，通过汽车以旧换新平台提交申请补贴资料，资格审核通过以后，各地财政部门按程序将补贴资金打到申请人提供的银行账户里。线上商超购物强收一元包装费合理吗“我就买一桶酱油，酱油本身也有把手，为什么非要我支付一元钱环保包装费？”前不久，北京朝阳的王先生想在某商超App上买一桶酱油，发现在结账时出现了包装费选项，而且不选择包装费选项就不能下单。李浩终于到家，但和他一样，钟落潭镇的村民在龙卷风过境后的第一夜注定难眠。
抱不住太阳的深海：
自平潭澳前客运滚装码头出发，抵达台北港仅需两个半小时。平潭边检站供图
想妳的夜只有泪水：
top5、北京儿童医院眼科主任李莉在接受央视采访时介绍，近视往往和眼轴增长有关系，眼轴长了也很难让长的眼轴再变短，所以近视是不可逆的。另外，眼周的局部按摩虽然可以缓解眼部疲劳，让人“眼前一亮”，但并不是治疗近视的科学方法。用按摩代替戴眼镜，反而容易让孩子加重近视，也可能使视网膜周边发生病变。
手心里的温柔：
top8、中新网一个单一场景、4位主要演员、不断逼近“终极时刻”的钟表、含义丰沛的密集对话——话剧《2:22》中文版日前结束在北京保利剧院的首轮演出。观众在这一方舞台同时感受到希区柯克式的悬疑惊悚与契诃夫式对于生活的冷峻剖析，其味悠长。
﹏宅ㄝ、 Θ：
空中客车全球执行副总裁、空中客车中国公司首席执行官徐岗认为，航空业作为高度国际化的行业，可以助力全球文化交流、商业往来、人心相连。未来，空客希望以二线项目作为旗舰，继续与中国深化合作和投资，实现双赢，共同为世界航空业和全球可持续发展助力。
迷茫（confusgd）：
top6、中新网梅龙高铁项目迎来新进展。随着最后一组500米长钢轨29日在河源市龙川县铺轨施工现场落下，至此梅龙高铁全线铺轨完成，标志着全线进入通车前的建设冲刺阶段。
、ʕ•̀ o •́ʔ：
top9、随着新能源转型成果日渐凸显，单车全生命周期碳排放稳步下降，企业管治水平提升明显，2023年吉利汽车ESG行动取得显着进展，商业价值与社会价值实现和谐统一。面向未来，吉利汽车可持续发展委员会主席安聪慧表示：“吉利汽车已经确定了一条清晰的可持续发展道路，以气候中和、自然受益、全域安全、数智创新、共荣发展、治理与道德六大方向勾划可持续发展蓝图，坚持长期主义制胜原则，向全球市场输出产品、输出品牌、输出技术、输出价值，以可持续的方式满足人们日益多元化的出行需求，全面朝着‘让世界充满吉利’的可持续发展愿景迈进。”