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黑龙江省通信管理局副局长孙亮说，今年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，也是全面落实全国新型工业化推进大会部署的重要一年，做好信息通信行业工作意义重大。下一步，该局将积极贯彻落实工信部《工业互联网标识解析体系“贯通”行动计划》，推动工业互联网标识解析与省内特色产业的融合贯通，强化标识在工业资源、绿色低碳、安全生产等领域的深入应用。
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- 大连重工装备集团大型风电铸件智能制造基地正式投产。项目方供图
- 印度《宪法》目前规定，该国最高法院法官的退休年龄为65岁，高等法院法官的退休年龄为62岁。《印度快报》报道称，去年8月，印度议会常设机构建议司法部门建立绩效考核制度，并根据个人表现延长最高法院和高等法院法官的退休年龄。
- 中新社美国商务部当地时间15日公布数据显示，美国3月零售销售额环比增长0.7%，高于市场普遍预期。
- 4.寻根是中华文化传统习俗，也是中华民族特有的情感密码。新加坡太原王氏公会会长王邦益表示，“我们回来后深切感受到这边乡亲们的热情，很感动。”
- 政府下周二将向立法会“北部都会区发展事宜小组委员会”，汇报北都专上教育的发展方向和工作。教育局最新提交立法会的文件显示，局方去年8月邀请有兴趣就北部都会区专上教育建设提出意见的院校，提交建议书及简介，其后接获19间专上院校提交建议书。 教育局表示，有院校在建议书中提出将现有的整个校园搬迁到北都，有部份院校计划成立卫星校园，发展创新学科，亦有院校计划以自资模式成立一个国际化的大学校区，提供更多与海外知名院校合办的课程予本地及非本地学生。
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在火车卧铺这种特殊的公共场合，需要公众相互体谅，相互理解。老式绿皮火车的卧铺，每个隔间有6个铺位，分三层，除了两张下铺之外，另外只有走廊上有2个小小的座位。这意味着，如果卧铺票全部售出，在不到铺位睡觉的情况下，中铺上铺总有两个人没有地方坐。中铺上铺狭小逼仄，不躺着是没法在上面休息的。但在白天长途乘车的情况下，人不可能长时间躺着。所以，长期以来，一般在白天非睡觉时间，中铺上铺的人都会在下铺坐一坐，休息一下，下铺的人基本上也不会有什么意见，也没有形成什么全社会关注的热门话题。调制乳以不低于80%的生牛乳或复原乳为主要原料，添加其他原料或食品添加剂或营养强化剂，采用适当的杀菌或灭菌等工艺制成的液体产品。根据海关数据，我国今年一季度对共建“一带一路”国家进出口增长5.5%，占进出口总值的47.4%，同比提升0.2个百分点；对欧盟、美国、韩国和日本的进出口合计占33.4%。
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流浪者壹生悲戚：
惠州市仲恺高新区市场监管局执法人员现场执法。广东省市场监管局 供图
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top5、吉林省第一所职业本科学校——长春汽车职业技术大学18日成立。吕铁 摄
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top8、去年，蒂森克虏伯将风电、绿氢、绿色化工、水泥等领域跨绿色产业链关键技术进行整合。洛佩兹表示，今后将持续在汽车、风电等绿色高端制造领域增强本地能力，抓住中国绿色发展带来的机遇。
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吴义勤提到，人民文学奖的获奖者都是当代中国风头正劲、年富力强的优秀作家，他们书写改革开放和新时代的山乡巨变，描绘山川秀丽、人民豪迈的恢弘气象，体现了勇攀文学艺术高峰的卓越努力。
往事如风过：
top6、近日，一段网络短视频引起广泛关注：火车卧铺车厢里，一阿姨对着在下铺挂帘子的年轻人进行拍摄，并称不让一位70岁的老人坐下，呼吁网友“评评理”。视频中，两个相对的下铺都挂上了帘子。面对指责，帘子背后的年轻人没有理会和搭腔。
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top9、△沈阳，华晨宝马里达工厂。今年4月刚刚追加25亿欧元投资的大众汽车集团，也瞄准与中国新能源汽车领域的合作。据介绍，大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型，其中首款车型计划于2026年投产。按照规划，至2030年，大众汽车集团旗下品牌将在中国市场提供超过30款纯电动车型。去年起，欧盟对华电动汽车发起所谓的“反补贴”调查，中德电动汽车合作却“逆势而上”。此次随访的交通和数字化部长维辛，去年就明确表示反对欧盟对中国电动汽车加征惩罚性关税，并警告说，德国经济将因此受到损害。德方提供技术，中方提供生产，是曾经很长一段时间中德合作的模式，然而，伴随着中国发展越来越快，科技越来越发达，中德合作也在寻找新的平衡点。而中德在新能源汽车产业上的合作，就是再生动不过的案例——中德双方的合作，并没有陷入零和博弈，而是在充分考虑彼此发展阶段的同时，以建设性的态度追求合作的最大公约数。03见合作今年是中德建交52周年，也是中德建立全方位战略伙伴关系10周年。在中德关系中，双边经贸合作一直发挥着“压舱石”作用。自2016年起，中国已经连续8年成为德国第一大贸易伙伴，德国也一直是中国在欧盟最大的贸易伙伴。尽管中德务实合作取得令人瞩目的成绩，但一段时间以来，“去风险”一词仍频频出现在德媒的报道以及德国的官方文件中。去年7月，德国联邦政府通过首个“中国战略”，将中国定位为“合作伙伴、竞争者和制度性对手”。文件指出，德国在一些领域对中国存在“严重的依赖关系”，并具体提出了德国减少风险和加强多样化的措施。文件明确，德国无意阻碍中国的经济发展，也不寻求与中国经济脱钩，但同时德国也急需“去风险”。